1月19日，京東物流舉辦2018年評優(yōu)頒獎會暨2019年展望大會，CEO王振輝公布了上述2018年成績單。

王振輝稱，2018年京東物流圍繞全球智能供應鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，在開放業(yè)務、服務創(chuàng)新、技術(shù)引領(lǐng)、海外布局等多個方面取得重要突破，尤其開放業(yè)務全年收入遠超目標，同比增長超100%。

會上，王振輝明確京東物流的核心戰(zhàn)略為“體驗為本，效率制勝”。同時，指出2019年將重點圍繞三大戰(zhàn)役：提升網(wǎng)絡(luò)效率和標準服務能力、健全全面供應鏈服務能力、強化科技領(lǐng)先和平臺化能力，全面推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

王振輝宣布，京東物流將投入10億元作為2019年人才激勵獎金池，用于內(nèi)部員工培養(yǎng)與外部人才吸納，激發(fā)人才在京東物流轉(zhuǎn)型變革關(guān)鍵時期的重要勢能。

以下為王振輝演講實錄：

非常高興在總部的報告廳里看到我們一線員工的代表，此時此刻我更多想到的是，依然奔波在一線的倉庫分揀員、打包員、司機以及在寒風中送貨的快遞員兄弟們。我想請在場的各位跟我一起起立，向京東物流的每一位一線兄弟過去一年的辛苦工作表示衷心的感謝。也給兄弟們以及家人們拜個早年，祝大家新春快樂，闔家幸福！

2018，乘風破浪，披荊斬棘

2018是特別不平凡的一年，是我們真正開始全面開放的一年，在去年的1月，我們提出了“創(chuàng)新引領(lǐng)  All In開放”的發(fā)展思路，整個2018，我們十幾萬人的團隊充分展現(xiàn)了強大的執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力，把業(yè)務做得風生水起。我把2018總結(jié)為兩個詞：乘風破浪，披荊斬棘。

2018年，在開放業(yè)務發(fā)展上，我們達到了“雙百”目標，外部業(yè)務收入遠超目標，增長遠超100%。服務的企業(yè)客戶數(shù)已經(jīng)超過了20萬家，其中合作費用上億元以及上千萬的客戶近百家。在這個過程中客戶滿意度達到82%，說實話這個數(shù)字還有非常大的提升空間。此外，發(fā)揮我們的平臺效應，當日達，次日達的效率在過去一年提高了32%，超過行業(yè)水平，這些也是更多客戶對我們信賴最關(guān)鍵的點。

2018年，我們的無人科技實現(xiàn)更廣泛的應用并逐步對外開放，取得了幾個“第一”。我們投用了全國規(guī)模最大的機器人倉群，不同規(guī)模的無人倉數(shù)量超過50個，無人機已在8個省實現(xiàn)常態(tài)化運營，配送機器人在20多個城市運營，以及在長沙和呼和浩特陸續(xù)建成了全球首個和第二個機器人智能配送站，這些智能設(shè)備的應用可以大大改善一線員工工作環(huán)境。

所有的業(yè)績，最需要的是組織能力的提升。2018年在集團的引導下，我們有118個各級單位的經(jīng)營體進行了Big Boss的試點，通過“劃小經(jīng)營，決策前置”，激發(fā)組織活力，也為全集團推廣Big Boss奠定基礎(chǔ)。

2018年，我們共同創(chuàng)造和見證了許許多多在京東物流發(fā)展歷程中具有里程碑意義的大事件。無論是GSSC全球供應鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的啟航、服務體驗的創(chuàng)新并引領(lǐng)行業(yè)標準，還是六大產(chǎn)品的推出、個人快遞等新業(yè)務的上線，或是海外布局的逐步落地、全貨機的首航等等。這些都得益于兄弟們的辛勤付出、合作伙伴們的通力合作、以及客戶對我們的信賴，在此，向每一個客戶和合作伙伴道一聲感謝，是你們的信任和共同努力，推動著京東物流不斷前進！

人才是企業(yè)發(fā)展變革的關(guān)鍵，三年前在做組織調(diào)整的時候最讓我焦慮的就是人才匱乏。通過這幾年整體人才的培養(yǎng)，整個京東物流的團隊能力已經(jīng)有了飛躍。數(shù)百名一線員工完成了在京東上大學的夢想，云梯計劃培養(yǎng)了近500多名高端技術(shù)人才和工程師，我們許多的VP和高管都作為導師親自輔導了150多名管理者。京東物流管理者的平均年齡僅32歲，我們85后的總監(jiān)就有35位，除了現(xiàn)有人才體系的建設(shè)，我們還不斷注入新鮮血液，去年就從校園引進了1050名優(yōu)秀應屆畢業(yè)生。

在此我也隆重推出我們一位90后的管理者，陳誼遷。誼遷是西南區(qū)倉儲負責人，管著西南區(qū)整個的倉儲運作，并在全國的倉儲評比中得到了第一名！是兄弟們的快速成長支撐了公司業(yè)務的高速發(fā)展！

未來，體驗為本，效率制勝

展望未來，外部環(huán)境復雜多變，但京東物流是穩(wěn)扎穩(wěn)打十幾年發(fā)展到今天的規(guī)模，對于我們來說，更重要的是自身核心競爭力建設(shè)和對客戶需求的關(guān)注。

外部環(huán)境的變化也使得整個商業(yè)體系更加沉下心來，專注提高運營效率，實現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展。京東物流成立之初獨創(chuàng)倉配一體模式奠定了我們供應鏈服務的基礎(chǔ)和優(yōu)勢，以客戶體驗為中心進行網(wǎng)絡(luò)、服務模式和產(chǎn)品設(shè)計，使得體驗和效率成為我們的核心競爭力。我一直在思考，如何最大化的將我們積淀的優(yōu)勢更好的發(fā)揮，去創(chuàng)造更多的價值，現(xiàn)在跟大家明確一下京東物流的核心戰(zhàn)略：“體驗為本 效率制勝”。

體驗，就是那個1，如果我們沒有把這個1做好，再好的產(chǎn)品，再好的品牌，都沒有用。效率就是后面的0，我們要不斷提升效率，把0做的越來越多。同時只有把1做扎實了，我們才能做好更多的0。只有這樣，我們才能在整個行業(yè)中獲得差異競爭的優(yōu)勢，才能獲得更多客戶的認可。圍繞著體驗和效率，我想把整個戰(zhàn)略的思路，跟所有兄弟分享一下。

效率制勝，包含對內(nèi)和對外兩層含義。工欲善其事，必先利其器，對內(nèi)我們要從運營、財務和組織去全方位打造效率至上的競爭體系。

運營效率上，通路網(wǎng)絡(luò)和智能數(shù)據(jù)雙輪驅(qū)動，實現(xiàn)Just In Time的高效的運營。通過網(wǎng)絡(luò)樞紐合理布局、網(wǎng)絡(luò)模式持續(xù)優(yōu)化、運輸方式多樣化等，構(gòu)建起一張“全球”、“全景”、“全鏈”的通路網(wǎng)絡(luò)，并基于數(shù)字化運營，結(jié)合AI、IoT、5G等智能技術(shù)，推動運營效率的持續(xù)優(yōu)化。

財務效率上，我們通過打造在線、實時、前瞻的財務體系，實現(xiàn)Instant Flow,保障結(jié)算、資金和財務數(shù)據(jù)等的快速流轉(zhuǎn)，并為管理層、投資人提供業(yè)務、市場、戰(zhàn)略等前瞻性的洞見。

組織效率上，通過Big Boss的機制變革全面提升組織效率，發(fā)掘“創(chuàng)始人精神”，激發(fā)并強化團隊經(jīng)營意識。Big Boss方案已經(jīng)在京東物流生根發(fā)芽，我希望2019年，它要不斷生長、開花結(jié)果。

對外，我們要用產(chǎn)品和服務全面提升客戶感知效率。

對于企業(yè)，我們會提供全面的產(chǎn)品和服務，通過EDI、SaaS化，把客戶的庫存達到全面的共享，真正通過我們的供應鏈能力給企業(yè)帶來價值。而且在這個過程中，我們做的絕對不是簡簡單單的搬貨。京東物流3S理論，其中一個很關(guān)鍵的點，短鏈，減少搬運次數(shù)，縮短搬運距離，這里面就需要大量的技術(shù)儲備與供應鏈能力的提升。對于企業(yè)客戶，是通過京東物流整個能力的提升，給他們不光帶來物流成本的節(jié)約、收入的增加和品牌的提升，最后會帶來整個效率的提升。

對于消費者，就是一鍵極速完成，當消費者有快遞服務需求的時候，他只要按一個隨處可觸達的鍵，小哥就上門把東西取走，隨后就不用管了，京東快遞會提供給他最精準，最極致的服務體驗。我們目前已經(jīng)開通了17個城市的個人快遞服務，增長迅猛，在2019年會繼續(xù)發(fā)力。

在核心戰(zhàn)略公布的同時，關(guān)于競爭定位和產(chǎn)品定位，我也和兄弟們分享一下。在競爭方面，強調(diào)“信賴”和“速度”，與我們的品牌理念“有速度，更有溫度”契合。在產(chǎn)品方面，強調(diào)全面化，高品質(zhì)，高性價比。

“全面”的意思是，橫向上客戶所有的供應鏈、SAAS、智能設(shè)備等全面的需求找到京東物流都能解決，縱向上我們提供給客戶全鏈條、高品質(zhì)的服務。希望每一個企業(yè)的物流服務需求，都能通過京東物流不同的產(chǎn)品給予支持。關(guān)于高品質(zhì)和高性價，是我們一直以來堅持的給客戶可信賴的服務，所有這些都是我們在2019年持續(xù)需要去打基礎(chǔ)，做建設(shè)的。

行穩(wěn)方致遠 厚積而薄發(fā)

站在2019年開局，我在這里送給十幾萬兄弟一句話：行穩(wěn)方致遠，厚積而薄發(fā)。行穩(wěn)指的就是圍繞核心戰(zhàn)略打造用戶體驗，只有把體驗做好了，才會有一切的可能。厚積指的是提高效率，只有不斷把效率做得越來越高，給客戶帶來價值才會越來越多。我們才能真正成為一家偉大的企業(yè)，才能真正成為一家受人尊敬的企業(yè)。圍繞核心戰(zhàn)略，我們制定了2019年的三大必贏之戰(zhàn)：

第一，提升網(wǎng)絡(luò)效率和標準服務能力。深化網(wǎng)絡(luò)變革優(yōu)化，繼續(xù)提升跨區(qū)時效；深入推進B網(wǎng)、大件、冷鏈網(wǎng)建設(shè)，做好網(wǎng)絡(luò)協(xié)同；構(gòu)建運力平臺，充分整合城配終端資源等，不斷打磨、升級標準產(chǎn)品。

第二，健全全面供應鏈服務能力。發(fā)揮供應鏈價值最大化，真正打穿服飾、消費品、家電等重點行業(yè)。充分優(yōu)化供應鏈體系的各個產(chǎn)品，形成滿足客戶所有個性化需求的供應鏈解決方案。

第三，強化科技領(lǐng)先和平臺化能力。作為技術(shù)驅(qū)動的、數(shù)據(jù)智能的物流科技企業(yè)，在2018年力的我們做了非常多的應用和實踐。2019年，在5G技術(shù)應用創(chuàng)新要有所突破，IoT的應用要提前為未來三到五年進行布局。同時，基于技術(shù)能沉淀，將經(jīng)過實踐驗證的物流技術(shù)對外輸出，創(chuàng)新SAAS平臺模式。

10億人才激勵獎金池，能者上！！

要打贏三大“戰(zhàn)役”，離不開組織和機制創(chuàng)新的保障。今年，我們進行了一次京東物流歷史上最大規(guī)模的組織升級，形成了“1844”的體系。“1”是體系化、專業(yè)化的中臺，由綜合規(guī)劃群及經(jīng)營保障中心、市場公關(guān)組成，負責全面提升運營效率。“844”作為前臺業(yè)務單元，面向客戶需求對整體業(yè)務收入負責，包括由KA銷售部、七大區(qū)域組成的8大核心業(yè)務板塊，云倉、服務+、跨境及價值供應鏈組成的4大成長業(yè)務板塊，以及以長遠發(fā)展視角搭建的X事業(yè)部、冷鏈、快運與海外事業(yè)部4大戰(zhàn)略業(yè)務板塊。同時，財務部與人力資源部作為后臺，最大化提升組織效率和財務效率。

2019年，我們將繼續(xù)深化落地Big Boss實施方案，并鼓勵更多的創(chuàng)新。在2018年孵化的云倉、價值供應鏈、服務+，以及城市智能物流等業(yè)務基礎(chǔ)上，2019年，給予創(chuàng)新項目更加肥沃的土壤，比如云柜、前置倉等等，一旦經(jīng)過評審，將給予單獨的人員和資金進行孵化。

任何事業(yè)成功的核心都是團隊和人才。當前京東物流正處在轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵時期，人才培養(yǎng)至關(guān)重要，人才培養(yǎng)體系建設(shè)與激勵政策需要緊緊綁定，激發(fā)真正有才干的人在關(guān)鍵崗位上發(fā)揮價值。所以，2019年我們將投入10億元作為人才獎勵資金池，更好地支持內(nèi)外部人才的快速發(fā)展，確保在京東物流做到能者上！！

兄弟們，物流行業(yè)迎來了最好的發(fā)展時代，我們的夢想正在成為現(xiàn)實。

我相信，偉大的夢想不是喊出來的，也不是等出來的，是要拼出來的，干出來的。所以我希望在十幾萬兄弟的努力下，在勇敢追夢的路上，讓我們點亮光芒，成就自我，成就團隊，成就夢想！